當前位置（zhì）：由於水箱內的水溫（wēn）一直保持在高溫狀態，這樣就會使水中（zhōng）的（de）碳氫根（gēn）與鈣、鎂等離子相結合，形成不（bú）溶於（yú）水的碳酸鈣和碳酸鎂（měi），俗稱水堿。然（rán）後（hòu）隨著水分的不斷蒸發和濃縮，水堿含量不斷增加並達到飽和後就形（xíng）成了水垢。因此添加含有濃度較高的鈣鎂離子的純淨水反而會比加入普通自來水（shuǐ）更容易形成水垢，因此給水箱添加這種純淨水對抑製水箱水垢的形成完全沒有（yǒu）任何作（zuò）用。
汽車循環水路內水垢的危害
大家都知道，水箱在正常工況下是起散熱作（zuò）用的，但是一旦水箱四周（zhōu）產生水垢，就（jiù）會大大影響水箱的（de）散熱（rè）作用。因為水（shuǐ）垢的導熱係數很低（dī），僅（jǐn）是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，形成於缸體襯裏及（jí）缸蓋水道的水垢，使（shǐ）局部區域因散熱性變（biàn）差而溫度（dù）上升，會導致發動機薄弱部位產生（shēng）裂紋及缸蓋變形。它還不僅僅使冷卻係（xì）統散熱性能變差，出現局部高溫區，惡化潤滑條件，使發動機溫度（dù）升高，加速（sù）發動機係統的（de）磨損;還（hái）堵（dǔ）塞散（sàn）熱管或冷卻係統管路等，大大降低傳熱（rè）效率，使發動機過熱直接危害（hài）駕駛（shǐ）人員的安全。
水垢清理（lǐ）方法：
1.人工清理法：需把汽車水箱拆卸（xiè）下來，用人工錘、刮、鏟等清除（chú）水垢;除垢（gòu）效率低、勞動強度大，不易清除幹淨，易造（zào）成水箱二次損（sǔn）害。
2.普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清（qīng）除不徹底、異味大（dà）、腐蝕性強，易造（zào）成水（shuǐ）箱老化（huà），縮短其使用壽命。
3.專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗（xǐ）。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環係統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20-30分鍾後，將水箱及係統內部的除垢劑排放掉，加（jiā）水反（fǎn）複衝洗幹淨（jìng）既可有效清除發動機水循環係統中（zhōng）的水垢、鏽（xiù）、泥及各種有害物質。
